都内で車を持っているのなら、ぜひともおすすめしたいのが首都高をドライブすることだ。
首都高は実は最低料金300円で合法的にドライブすることができる。
高層ビルを飛び移るように走るC1都心環状線、臨海新都心、川崎の工場地帯、横浜といった海沿いを走る湾岸線やスカイツリーのすぐ近くを通るC2中央環状線など、走りごたえのあるドライブコースが首都高にはたくさんある。
ということで、都内で車を持ち続けて5年になる俺が首都高のおすすめコースを紹介する。
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この記事の目次
首都高を最安300円でドライブする方法
結論から言うと首都高を300円でドライブするには、
- 入り口と出口が4.3㎞以内
- 入った方向と同じ進行方向の出口から出る
- 首都高以外の道路や一般道に降りない
- ETCを使う
の3つが条件になる。
面倒くさいから組み合わせを覚える
とはいえ一々条件考えるのも面倒くさいから、ここで入ってここで出たら300円の組み合わせを覚えてしまうのがおすすめ。
ちなみにいずれの組み合わせも入り口と出口を逆にしてもOK
- 初台南→富谷
- 中野長者橋→西池袋
- 渋谷→渋谷
- 高井戸→永福
- 箱崎→浜町
- 幡ヶ谷→新宿
これ以外にも自分の使いやすい位置に300円ルートが作れないかは首都高ドライバーズサイトのリアルタイムルート検索を活用しよう。
おすすめ周回ルート
これで晴れて300円で周回できるということで、おすすめの周回ルートを紹介する。
1．C1都心環状を湾岸線を経由しつつ周るコース
| 走行距離 | 約23キロ |
| 所要時間 | 約25分 |
| 見どころ | 東京タワー、スカイツリー、レインボーブリッジ、臨海新都心夜景 |
| 難所 | C1外回り全般、箱崎ロータリー |
俺が最も好きなルート。
都心＋臨海新都心をまるでビルからビルへ飛び移るかのように縦横無尽に駆け回るこのルートは、
約25分というちょうどいい時間で次から次へ度東京の観光名所が視界に飛び込んでくる。
まさに首都高ドライブ、といったコースだ。
難しい分岐はないけどC1が慣れるまでは結構怖いし難しいかもしれない。
慣れるとカーブが多くて走りごたえがある。
箱崎・芝浦・辰巳のパーキングが使えるのがうれしいんだけど、金土日夜は閉鎖していることも多いので注意。
2．C1都心環状から湾岸線で横浜まで行って帰ってくるコース
| 走行距離 | 約85キロ |
| 所要時間 | 約83分 |
| 見どころ | 羽田空港、川崎の工場夜景、大黒PA、ベイブリッジ、みなとみらい |
| 難所 | 本牧JCT→石川町JCT→金港JCT間、横羽線全般 |
C1周回ルートに神奈川方面を周回に加えたルート。
湾岸ミッドナイトが好きな人ならぶっささるであろう、C1外回りから湾岸線に入って横浜まで突っ走るルートを辿る。
途中に大黒PAもあるんだけど、金土日の夜は閉鎖されていることが多いので大黒PAに行きたいなら昼間に走るしかない。
本牧JCT→石川町JCT→金港JCTが短距離で続くかつ間違いやすいのでルートを必ず予習しよう。
また後半の横羽線は2車線でカーブが多いのに飛ばしている車が多いので気を付けよう。
ちなみに横浜方面の中で周回することもできる。図の青色の川崎線・大黒線を使う。
3．C2中央環状周回コース
| 走行距離 | 約60キロ |
| 所要時間 | 約60分 |
| 見どころ | スカイツリー、臨海新都心 |
| 難所 | なし |
超簡単。単純にC2を周回するだけ。難しい分岐もないし、難易度の高いC1を使わないので初心者向けコース。
ただC2の左半分の区間（大井JCT～熊野町JCT）が地下のトンネル区間なので景色が全然面白くない。
ので、ある程度走って慣れてきたら1のコースで周回するのがおすすめ。
首都高ドライブのポイント
ETCは絶対に導入する
大前提としてETC車載機がないとこの300円ドライブは成立しない。
首都高は有人料金所がどんどん減っているので、300円ドライブしないで普通に使う場合もETCが必要となる。
ので、ETC車載機は忘れずに導入しよう。
箱崎ロータリーを攻略する
首都高周回に欠かせないのが箱崎ロータリーの攻略。
首都高は高速道路なので、道を間違えても戻ることはできない。
しかし箱崎ロータリーに入れば来た道とは逆方向の路線に乗ることができてしまうし、PAもあるから落ち着いて道を調べることもできる。
ただし入り方が難しくて、案内看板には「箱崎出口」と書いてあって「箱崎PA」とか「箱崎ロータリー」とは看板に書いていない。
箱崎ロータリーは箱崎出口に向かう途中にあるので、恐れることなく「箱崎出口」に飛び込もう。
ちなみによく警察が速度違反や一時停止を取り締まっているので交通ルールは守ろう。
交通量が収まる夜にドライブする
昼の首都高なんて車多すぎ渋滞しすぎで走っても全く楽しくない。
平日は21時、土日祝なら20時以降なら安心してドライブができるはずだし、景色も夜のほうが楽しい。
パーキングエリアは上り方向にしかない
基本的に首都高は上り方面にしか存在しない。
ので、下りを走っているときにトイレに行きたくなったら箱崎ロータリーに行って上り方向に方向転換するしかない。
ちなみに皇居に向かっていくほうが上り、皇居から遠ざかるほうが下りと覚えよう。
首都高ドライブは合法
ちなみに首都高を300円でドライブするのは全然合法。
例えば箱崎から2の横浜経由のコースでドライブして浜町で降りる場合、首都高ドライバーズサイトで検索しても300円とちゃんと表示される。
安全運転で楽しもう
合法なのはあくまで制限速度に従って景色を楽しむようにドライブすることであって、もちろん制限速度を超えてドライブするのは違法。
安全運転で次から次へと変わりゆく東京都心の夜景を楽しもう。
